北京大兴国际机场

作为全世界屈指可数的超大型航空综合交通枢纽，北京大兴国际机场从建设之初，就一直坚持绿色建设理念，高效利用各种能源，其中可再生能源总量占机场年综合能源消费总量10%以上，是目前全国运用可再生能源比例最高的机场，被誉为“绿色新国门”。

需求及现状

1、机组采用烟气余热回收利用，水质呈强碱性，对换热管有强烈的腐蚀性；

2、地源热泵工况恶劣，需采用高压比设备，稳定可靠运行；

3、系统要求机组低水阻，降低水泵选型，增加系统能效；

4、能源站采用地热能及烟气余热耦合方案，实现机场多能互补；

5、启动电流不超过额定电流3倍，增加电容器无功补偿(Cosφ≥0.95)设计；

6、污水处理厂废热回收利用需求，采用污水源热泵方案设计。

解决方案

为满足项目需求和目标，美的楼宇科技有针对性地为大兴国际机场能源站提供了定制化的解决方案，包括2台全降膜变频离心式地源热泵机组和5台全降膜变频离心式烟气回收热泵机组，充分利用浅层地热、烟气余热以及污水废热等可再生能源，为航站楼及主要配套设施等约142万㎡的区域提供冬季供暖和夏季供冷。同时配置美的BMS智慧楼宇管理系统，提升设备运维效率的同时，大幅降低运行成本及能耗。

其中，在地源热泵系统中，地源侧进出水温度较低（出水温度8℃，进水温度4℃），新机场要求设备制热出水温度达到50℃，机组运行压差比较大，恶劣的运行条件对离心叶轮的压缩比是极大的考验。美的楼宇科技采用热气旁通技术保证机组在低负荷条件下稳定运行，通过变频调节实现压缩机多工况多压比高效运行，同步改良换热器及阀体节流控制方式，进一步提升机组能效。

同时，为保证机组稳定运行，针对烟气余热利用热泵系统中烟气余热的腐蚀性成分，美的楼宇科技对设备进行改进和定制，采用了防腐、耐酸碱的不锈钢换热管，同时为了保证换热的高效性，美的楼宇科技采用了加大筒体，增加换热管数量的设计，通过排管布置优化、冷媒充注量优化、全新液位控制等技术提升设备能效。

该工程也是目前国内最大的多能互补地源热泵工程，将环保节能的社会效益与降低能源成本的经济效益有效统一，探索和开拓了航空港未来的绿色能源新模式。

方案价值

节能降碳，助力“双碳”目标实现

北京大兴国际机场作为一项国家重点工程，能源供给方案应更加务实、可靠。天然气、市政电力等常规能源依旧是解决新机场能源供给的主力军，北京大兴国际机场能源站系统采用地热能及烟气余热耦合方案，在此基础上，充分利用浅层地热、太阳能以及污水废热等可再生能源，实现新机场可再生能源利用率10%的建设要求，实现机场多能互补，经济与环境效益明显，每年能减少2.6万吨二氧化碳排放，助力我国3060双碳目标的实现。

机场航空作为新基建的代表，未来在节能降碳方面肩负着艰巨的任务。美的楼宇科技将继续深耕机场航空领域，不断完善机场航空系统解决方案，构建绿色低碳、安全舒心、降本增效的绿色机场。